Letenky s fuel dumping
ak planujete kupit nieco so SQ, tak odporucam sa poponahlat do konca mesiaca, potom vsetky dumpy koncia
Ďalší podstatný príspevok miki..
@tonic doplácanie YQ na checkine by som bral ešte ako veľmi dobrú možnosť, lepšie než ostať stacknutý na opačnom konci zeme 
Niekto sa prekecol, tak pre zaciatocnikov tuto mate nazorny priklad funkcneho fuel dumpu:
http://www.secretflying.com/posts/fuel- ... roundtrip/
Ja by som dal 3x 6dni po, aby sedel vek... Hlavnej aerolinke je podla mna jedno ci dalsi let je 6 alebo 60 dni po... A vidiet je to rovnako 
@toMas Já bych se radši přikláněl k tomu abys měl ocasek radši před 2 narozeninami infanta. Přijde mi, že je jednodušší tvrdit, že hodlaš ocásek proletět...
Nicméně mám zatím proletěný jen jeden FD, kde jsme měl ocásek o 2 měsíce později
Zajimavy dotaz a vubec mi neprijde hloupe chtit usetrit 6000 Kc , ale kdyz se tak zamyslim , nad tim co pises , tak i kdyz by jim vyjelo nejake systemove upozorneni , tak prece jde snadno pak dokazat, ze infant nema v dobe zacatku letu 2 roky a ten doplatek by mel byt logicky az na ten ocasek, kdy uz 2 roky bude mit
Mam docela zaludny dotaz:
Chci letenku pro dospělou osobu a infanta do dvou let věku.
Jako DOJ to stoji 16 168 kč, jako DOJ + FD to je za 12.859 pro dospěleho
Tj žadny velky rozdil cenovy. Avšak i ty tři tisíce kč se hodi. (krat dva lidi)
Jedna se o klasiku, kdy YR může být sníženo o max 50%.
A jde o to, že infantovi bude týden po proletění toho co proletět chci dva roky. Většinou to strkám třeba čtyři měsíce za přílet ten ocásek, at to "vůbec není vidět".
Jenže teď když to strčím daleko od návratu, tak zase infantovi nebude v době letu "ocásku" pod dva roky. A nevím jestli to bude hlavní aerolince vadit, že ten poslední let bude až po dvou letech věku. Aby to nebrali jako celek a nechtěli doplatit za klasické dítě i ten začátek letenky. Vím, že na check-inu ten let za čtyři měsíce nemusí ani vidět, ale aby jim tam nevyjelo nějaké systémové upozornění.
Ještě to můžu strčit dva dny před druhé narozeniny, ale to je trochu blbé mít ocásek hned šest dní po návratu. I když ne neproletitelné za tu dobu. Jsem zvykly to davat fakt radši až za tak dlouho.
No nevim asi jste toto nikdo neřešil.
Každopádně odpověd typu, abych se na to kvůli takovéto ceně vy...al znám taky - spíš mě zajímá Váš názor. díky
Zmizlo to asi kvôli mne nakoľko som písal Matiovi, že načo to sem dáva keď to tu aj tak nikomu nepomôže.. 
@toMas ak je to ten istý príspevok ako dávali na FT tak to nie je 3x
Ahoj, chci se ponorit do hlubin fueldumpingu a abych byl lepe motivovan v tom stravit hodiny a hodiny, tak me zajima, za kolik jste ulovili a skutecne proleteli vasi nejlevnejsi letenku za pouziti fueldumpingu, pokud to neni nejake tajemstvi?
Koukám, že nová moda.
Dopravci se předhání kdo to bude mít levnější do C3 a C6 z LON (LHR,LGW).
Nebylo to před dvěma roky uplně naopak že LON byl na odlet uplně nejdražší? (teda myslím..)
Každopádně když se pak koukne člověk na strukturu rozepsané ceny, tak ty poplatky všemožný letištní v UK jsou k blití
Tudíž třeba klasické 50ti procentní vypuštění paliva zase žádná výhra až tak není
Skyteam vcera vecer naladoval do systemu super zimni tarify Zatimjsem nasel 2 pecky v C, nicmene asi ty ceny nebudou pro vsechny tak vyhodne (ale zase je velka sance ze to pujde proletet)..
mám tu docela zajímavej C2c-C3 s BF 0.95€, ale nedaří se mi najít nic kromě dost nesmyslnejch 1x, který to dostanou na 160€...klidně se nechám navést na správnou cestu, ať zbytečně nemlátim prázdnou slámu
